Πρόσφατα, η δημοτικότητα τουχρησιμοποιήστε ένα πλαστικό σκάφος για ψάρεμα. Δυστυχώς, δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να αποκτήσουν μια τέτοια πολυτέλεια. Ωστόσο, η παραγωγή μπορεί να είναι η κατασκευή ενός σκάφους από αυτοσχέδια υλικά, για να είναι ακριβέστερη, από συνηθισμένες πλαστικές φιάλες. Η δημιουργία ενός τέτοιου σκάφους απαιτεί λίγο χρόνο και η ίδια η διαδικασία είναι αρκετά απλή.
Κάθε ένα μπορεί να δημιουργηθεί ένα πλαστικό σκάφοςδικά σας χέρια. Για το λόγο αυτό, δεν είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πολύ καλά τη ναυπηγική βιομηχανία. Αρκεί να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες. Φυσικά, μπορείτε να κάνετε μια βάρκα από κόντρα πλακέ ή ξύλο, αλλά αυτή είναι μια πολύ δαπανηρή επιχείρηση. Και όχι μόνο όσον αφορά τη χρηματοδότηση. Τα πλαστικά μπουκάλια είναι πολύ φθηνότερα. Κατ 'αρχήν, μπορούν ακόμη και να συλλεχθούν τοποθετώντας ένα ειδικό δοχείο σε δημόσιο χώρο. Επιπλέον, η κατασκευή ενός σκάφους από αυτό το υλικό είναι πολύ ευκολότερη.
Πρέπει να σημειωθεί ότι για την παρασκευή προϊόντων από τηνξύλο ή κόντρα πλακέ πρέπει να πραγματοποιήσει ειδικούς υπολογισμούς. Διαφορετικά, το πλοίο απλά δεν θα παραμείνει στο νερό ή θα είναι μέσα του θα είναι πολύ επικίνδυνο.
Για να πάρετε μια καλή πλαστική βάρκα γιαψάρεμα, πρέπει να συλλέξετε ένα τεράστιο αριθμό πλαστικών φιαλών μεγάλου όγκου και να προετοιμάσετε επιπλέον εργαλεία. Ένα τέτοιο δοχείο για τη δημιουργία ενός σχεδίου θα πάει πολύ λιγότερο, και η διαδικασία συναρμολόγησης θα προχωρήσει ταχύτερα και ευκολότερα. Έτσι, για να φτιάξετε μια βάρκα χρειάζεστε μια μεγάλη σκωτσέλα, ένα καλά ξύσιμο μαχαίρι, ένα μεγάλο ψαλίδι, ένα χανκ από ισχυρά, αλλά λεπτό σύρμα, σταυροειδές κομμάτια από αρκετά παχύ κόντρα πλακέ, σωλήνες φωτός ή σανίδες.
Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε το υλικό που θέλετεθα χρησιμεύσει για το τελικό φινίρισμα. Εάν είναι επιθυμητό, το τελικό προϊόν μπορεί να ράβεται με παχύ κόντρα πλακέ ή οποιοδήποτε άλλο πυκνό αλλά ελαφρύ υλικό. Μετά από αυτό, το σκάφος μπορεί να βαφτεί με αδιάβροχη επικάλυψη. Αυτό θα κάνει το σχέδιο πιο καθαρό και όμορφο. Μπορείτε ακόμη να κολλήσετε το λογότυπό σας στη βάρκα.
Έτσι, πώς να οικοδομήσουμε σωστά μια πλαστική βάρκαγια την αλιεία; Πρώτα πρέπει να ετοιμάσετε τα μπουκάλια. Προκειμένου οι δεξαμενές να γίνουν πιο αποτελεσματικές και δύσκαμπτες, θα πρέπει να αντληθούν με αέρα υπό πίεση. Φυσικά, στο σπίτι είναι δύσκολο να γίνει, αλλά μπορείτε. Αρκεί να θυμηθούμε τον απλούστερο νόμο της φυσικής: όταν θερμαίνεται, οποιαδήποτε ουσία επεκτείνεται. Αυτό ισχύει για τον αέρα.
Για το σκοπό αυτό πρέπει να τοποθετηθούν πλαστικά μπουκάλιακαταψύκτη, και στη συνέχεια, κλείνοντας καλά, αφαιρέστε. Μόλις ζεσταθεί, ο αέρας θα αρχίσει να αναπτύσσεται. Όλα είναι αρκετά απλά. Θα υπάρξει επέκταση του αέρα λόγω της απότομης πτώσης της θερμοκρασίας. Ως αποτέλεσμα, οι φιάλες θα γίνουν πιο ελαστικές και δύσκαμπτες. Αυτό είναι αυτό που απαιτείται για να δημιουργηθεί ένα βιώσιμο πλοίο στο νερό. Φυσικά, αν υπάρχει πιθανότητα, είναι καλύτερα να αντλούμε τις δεξαμενές με αέρα υπό πίεση.
Πριν από τη χρήση, τα πλαστικά δοχεία πρέπει να είναιΠλύνετε, αφαιρέστε όλες τις ετικέτες και τις ετικέτες και στη συνέχεια στεγνώστε. Αν υπάρχουν λεκέδες από την κόλλα, πρέπει επίσης να αφαιρεθούν. Όταν στρίβετε το φελλό από τις φιάλες, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε μια καλή κόλλα στο ανθεκτικό στο νερό. Αυτό θα αποτρέψει την αποσυσσώρευση τους.
Για να φτιάξετε ένα πλαστικό σκάφος για καλά ψάριαδιατηρούνται στο νερό, από το προετοιμασμένο υλικό που χρειάζεστε για τη συλλογή αυτοσχέδιων κορμών. Αυτό γίνεται πολύ απλά. Δύο φιαλίδια πρέπει να συνδέονται με πυθμένα. Σε αυτή την περίπτωση, οι εσοχές ενός δοχείου πρέπει να πέφτουν στις εσοχές του δεύτερου. Μπορείτε να επισυνάψετε τις φιάλες στο τρίτο. Για να γίνει αυτό, πρέπει να κόψετε το μεσαίο τμήμα του δοχείου και να το βάλετε σε δύο στερεωμένα μεταξύ τους.
Μετά από αυτό, πρέπει να είναι όλα τα μέρη με αρθρώσειςεπεξεργασμένο με αδιάβροχη κόλλα, κατά προτίμηση το πιο αξιόπιστο, το οποίο είναι κατάλληλο για κόλληση πλαστικών εξαρτημάτων. Και στο τέλος πιέζουμε ταινία. Αυτό είναι πολύ σημαντικό. Σε τελική ανάλυση, μόνο τα πλαστικά σκάφη για ψάρεμα θα διαρκέσουν πολύ καιρό. Φυσικά, εάν είναι επιθυμητό, αυτό το σχέδιο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα.
Τώρα πρέπει να πάρετε δύο μπουκάλια και να τα κόψετεπυθμένα. Βάζουν τα άκρα του ήδη τελειωμένου τμήματος του κορμού. Όλοι οι αρθρώσεις πάλι πρέπει να λερωθούν με κόλλα και να τυλιχτούν με ταινία scotch. Ως αποτέλεσμα, οι πυθμένες σχηματίζονται στα άκρα του τεμαχίου εργασίας. Τώρα το κούτσουρο συναρμολογείται σύμφωνα με την ίδια αρχή όπως περιγράφηκε παραπάνω.
Ακόμη και πλαστικά σκάφη για τον κινητήρα γίνονταιαπό τους πλωτήρες. Για να γίνει αυτό, τα ολοκληρωμένα αρχεία καταγραφής πρέπει να είναι σταθερά συνδεδεμένα μεταξύ τους. Έτσι σε ένα πλωτήρα μπορεί να υπάρχουν μέχρι και οκτώ σχέδια. Αυτός είναι ο πιο βέλτιστος αριθμός αρχείων καταγραφής. Φυσικά, αυτός ο δείκτης εξαρτάται από το μέγεθος και το βάθος του μελλοντικού πλοίου. Το κύριο πράγμα είναι να υπολογίσουμε τα πάντα σωστά. Σε ένα έτοιμο σκάφος, ένα άτομο πρέπει να αισθάνεται άνετα.
Η στερέωση των κορμών σε αυτή την περίπτωση πραγματοποιείταιμε τη βοήθεια ενός λεπτού, αλλά αρκετά ισχυρού σύρματος, μιας μεμβράνης πολυαιθυλενίου και ανθεκτικής σε νερό ταινίας. Εάν θέλετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κόλλα, το οποίο δεν φοβάται την υγρασία.
Για πλαστικά σκάφη με κινητήρα για ψάρεμαισχυρή, θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τη συναρμολόγηση του σκάφους. Από τους έτοιμους πλωτήρες είναι απαραίτητο να συλλέξετε κάτι σαν μια σχεδία ή ένα καταμαράν. Εάν ο σχεδιασμός παρέχει έναν κινητήρα, τότε είναι καλύτερο να κατασκευάσετε ένα πλοίο με τη μορφή ενός πραγματικού σκάφους ή ακόμα και ενός γιοτ. Όλα, βέβαια, εξαρτώνται από τον αριθμό των πλαστικών φιαλών και των αναγκών.
Μεταξύ των πλωτήρων μπορεί να συνδυαστεί με,για παράδειγμα, εγκάρσιες ράβδοι. Αυτό το τμήμα του σκάφους αποτελείται από ξύλινες ράβδους, μεταλλικούς σωλήνες ή κόντρα πλακέ. Στα προετοιμασμένα διασταυρώματα, μπορείτε να επισυνάψετε το κάτω μέρος του μελλοντικού σκάφους. Μπορεί επίσης να είναι ένας απλός πίνακας, κόντρα πλακέ ή μεταλλικοί σωλήνες. Όλα εξαρτώνται από το μέγεθος του σκάφους και τον αριθμό των ανθρώπων που θα κολυμπήσουν πάνω του.
Κατ 'αρχήν, το σκάφος είναι σχεδόν έτοιμο. Μένει μόνο να βελτιωθεί η εμφάνισή της. Εάν είναι επιθυμητό, είναι δυνατόν να ράψετε τα πλευρικά μέρη και την πρύμνη με αδιάβροχο υλικό, κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων. Και στη συνέχεια να ζωγραφίζετε με το σωστό χρώμα.
Στο σχέδιο αυτό δεν υπάρχουν περιορισμοί. Επιπλέον, μπορούν να κατασκευαστούν πλαστικά σκάφη για κινητήρα. Φυσικά, μην το βάρος του σχεδίου. Παραμένει η εγκατάσταση του κινητήρα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό αν το προϊόν έχει σχεδιαστεί για μεγάλο αριθμό ανθρώπων και έχει σημαντικές διαστάσεις.
</ p>>
