Πιθανώς, δεν υπάρχει άλλη ιαπωνική μάρκαθα έχει την ίδια εξουσία με τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motors. Αυτό που προκάλεσε αυτό το είδος αγάπης και αφοσίωση των οπαδών της μάρκας, θα μάθουμε τώρα με το παράδειγμα ενός προσβάσιμου και γνωστού Corolla. Η Toyota Corolla, η περιγραφή της οποίας θα δείτε παρακάτω, έχει πωληθεί για ολόκληρη την ιστορία της περισσότερες από 25 εκατομμύρια φορές, κάτι που είναι μόνο ένα τιτανικό επίτευγμα.
Κλασική σιλουέτα με τρεις βίδες με σωστήαναλογίες, 100% αναγνώριση της μάρκας και διαστάσεις, επαρκείς για άνετη κίνηση πέντε ατόμων, χωρίς όμως να παρεμβαίνουν σε ελιγμούς σε στενούς αστικούς δρόμους και σε αυλές. Λόγω της έλλειψης φωτεινών σχεδιαστικών λεπτομερειών, η Toyota Corolla 2013 συγχωνεύεται σχεδόν με το τοπίο του χώρου στάθμευσης και του επιχειρηματικού κέντρου. Ωστόσο, ταυτόχρονα, δίνει στον ιδιοκτήτη του την εικόνα ενός ήρεμου, λογικού ατόμου.
"Διαχείριση ενός ονείρου" - μας καλεί να προωθήσουμεσύνθημα της Toyota. Ακούγεται υπέροχο. Ωστόσο, παρά τη φωτεινότητα της κλήσης, η παρουσίαση αυτού του μοντέλου ως όνειρο αυτοκινήτου δεν είναι τόσο εύκολη. Παρόλα αυτά, για τους περισσότερους οδηγούς, η Corolla εξακολουθεί να μην παραμένει ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο από ένα αυτοκίνητο όνειρο. Και δεν είναι μόνο σχεδίαση. Το κοινό-στόχος αυτού του αυτοκινήτου, κατά κανόνα, οι άνθρωποι είναι συντηρητικοί και δεν αλλάζουν το αγαπημένο τους σήμα. Σε αυτή την περίπτωση, τα βασικά πλεονεκτήματα των μηχανών τους είναι τα ίδια, πρώτα από όλα, η άνεση και η άνεση. Για να καταλάβετε τι σημαίνουν αυτές οι λέξεις στην ερμηνεία του Toyotov, πρέπει να ρωτήσετε τον εαυτό σας μερικές ερωτήσεις και πρώτα απ 'όλα για την άνεση. Η Toyota Corolla 2013 δίνει την απάντησή της. Η ανάγνωσή του είναι ότι η άνεση είναι μια ευκαιρία να χαλαρώσετε πίσω από το τιμόνι, η οποία δεν είναι τόσο εύκολη όσο μπορεί να φανεί με την πρώτη ματιά. Η εσωτερική διακόσμηση του Corolla χαρακτηρίζεται από ένα παραδοσιακό διακριτικό σχέδιο. Στο αυτοκίνητο τίποτα δεν ενοχλεί και δεν ενοχλεί την ειρήνη.
Το εσωτερικό θα μας ικανοποιεί με όλες τις νέες επιλογές: κλιματισμό και σύστημα ελέγχου ταχύτητας, ακουστικό σύστημα, ενσωματωμένο υπολογιστή, θερμαινόμενα πίσω και εμπρός καθίσματα. Το βασικό μοντέλο, φυσικά, έχει μια ελαφρώς απογυμνωμένη σειρά, αλλά στην κορυφή όλα είναι στη θέση του.
Δυνατότητα διαχείρισης είναι αρκετά καλή, η αναστολήάνετα και χάρη στην εξαιρετική ενεργειακή ένταση, δεν σας δίνει τη δικαιολογία να παραμορφώνετε τον εαυτό σας με μια συνεχή αναζήτηση τρόπων για να παρακάμψετε τις παρατυπίες. Ο κινητήρας σχεδόν δεν ακούγεται, και η ελαφρότητα της Toyota σε όλους τους ελέγχους προσαρμόζεται σε μια ήρεμη διάθεση. Σε γενικές γραμμές, η Toyota Corolla 2013 είναι ένα πραγματικό αυτοκίνητο, ένα αυτοκίνητο κατά του στρες. Η γραμμή κινητήρα στη Ρωσία αντιπροσωπεύεται από τρεις μόνο βενζινοκινητήρες. Το πιο αδύναμο είναι η μονάδα ισχύος 1,3 λίτρων με χωρητικότητα 101 ίππων και παρουσιάζεται μόνο στη βασική διαμόρφωση. Δύο ακόμη - είναι κινητήρες των 1,6 λίτρων χωρητικότητας 124 ίππων. Η μόνη διαφορά μεταξύ τους είναι η μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων, την οποία επιλέγει ο αγοραστής.
Λοιπόν, επιτέλους σε όλους εκείνους που σκέφτονται ακριβώςγια την αγορά ενός αυτοκινήτου αυτού του εμπορικού σήματος, ιδιαίτερα της Toyota Corolla 2013, σας προτείνουμε να περιμένετε τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, όταν θα παρουσιαστεί επίσημα η νέα γενιά του αυτοκινήτου, κάτι που θα πρέπει να είναι πολύ ελπιδοφόρο. Αλλά αυτό είναι μόνο η επιλογή σας. Μετά από όλα, ακόμη και μετά την έκθεση, το αυτοκίνητο θα πρέπει να περιμένει άλλο ένα έτος. Σε γενικές γραμμές, η Toyota Corolla, τα σχόλια των ιδιοκτητών σχετικά με τα οποία, κατά κανόνα, είναι θετικά, οι οδηγοί θα αρέσουν στη σημερινή γενιά. Ωστόσο, μόνο εσείς μπορείτε να επιλέξετε. Καλή τύχη σε όλους τους οδηγούς!
</ p>>
